Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| crowl |
Вчера, 1:20
Сообщение
#1
|
|
Ассистент ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активисты Сообщений: 942 Регистрация: 29.4.2024 Город: Москва |
Всем привет. Е60 530i 2006, пробег под 300, пока работает но начал капитально масложор — литр на 1500-2000. Слышал про капремонт, про замену маслосъёмных колпачков, замену поршневых колец. Цены у всех разные, у кого-то 40, у кого-то 120. Нужен реально толковый автосервис по БМВ в Москве, где двигатель разберут, посмотрят и назовут по делу.
|
| krezov |
Вчера, 1:24
Сообщение
#2
|
|
Ассистент ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активисты Сообщений: 929 Регистрация: 29.4.2024 Город: Питер |
Здарова. На E60 530i мотор N52, у него после 250+ масложор это норма, вопрос только насколько упустил. Езжай в автосервис BMW в Москве https://bmw.auto-autoservice.ru/, там мотористы по баварцам работают. Первое что сделают — компрессия по всем цилиндрам и замер, по цилиндрам просадка или нет. Если нет — проблема в маслосъёмных колпачках, замена без снятия головы 30-40 тысяч с работой. Если просадка — нужно разбирать, смотреть зеркало цилиндров, кольца. Честно скажут, что реально нужно, а что можно подождать. У автосервиса есть опыт с N52, N54, N55 — в этой линейке у них компетенции. Не поведутся на расхожие истории типа «мы вам новый движок поставим за 500». Диагностика толковая, это главное.
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2026, 7:18 |
Зеркало сайта Решебник.Ру - reshebnik.org.ru