Говорят, что как корабль назовешь, так он и поплывет. Я считаю, что дело не в названии, а в капитане: именно от него зависит успешный исход плавания. И, к сожалению, должна констатировать, что в моем родном вузе это правило нашло печальное подтверждение.

Я учусь в Санкт-Петербургском Технологическом институте. И в последний год у нас тут начало твориться такое… Техноложка стала похожа на корабль, которым управляет капитан, ни разу доселе не бывавший в открытом море.

С одной стороны, казалось бы, мне, как простому студенту, до подковерных интриг руководства института не должно быть никакого дела. Но с другой… С другой стороны, в будущем году я выпускаюсь и планирую пойти в аспирантуру. Точнее, планировала. Теперь уже даже и не знаю. Потому что в институте происходит сейчас буквально следующее: https://neva.versia.ru/novoispechennyj-rekt...tej-i-skandalov

Новоиспеченный ректор Андрей Павлович Шевчик, не так давно занявший этот пост, успел за недолгое время своего правления развернуться не на шутку. Очевидно, какие-то личные амбиции не дают Шевчику покоя, потому что он поставил своей целью не эффективное руководство вузом, а «заворачивание» всего, что было создано до него. Все проекты, полученные гранты, сотрудники, наработанные связи с отечественными и иностранными партнерами — все это попало в немилость к Шевчику. И он, засучив рукава, взялся за уничтожение всего этого, немало не заботясь о том, что вредит непосредственно институту, которым его вообще-то определили руководить.

Лично я никак не пойму, в чем тут дело. То ли Шевчик преследует какую-то непонятную никому цель, то ли он просто — как бы сказать помягче — не очень умный человек, но факт остается фактом: с новым капитаном Техноложка «поплыла» куда-то не туда. Сотрудников, поддержавших в свое время предыдущего ректора, сейчас просто выживают из института, несмотря на их научные заслуги. Выживают самыми разными способами: внеплановыми проверками, понижением зарплат, выговорами, закрытием кафедр… Им всеми возможными намеками и даже прямым текстом говорят, что работать здесь они не смогут и не будут.

Чего стоит одна только история с завкафедры РСТ (ресурсосберегающие технологии) Николаем Кузичкиным. Буквально в июне, еще до выборов ректора, на этой кафедре проходила масштабная проверка Рособрнадзора, потому что тогда РСТ получали лицензию на магистратуру. И никаких нарушений проверка не выявила. И вот в сентябре новому ректору на какой-то черт понадобилось вновь устроить этой кафедре приезд ревизоров. Причем спонтанный и внеплановый.

Самое интересное, что нарушений не выявила и вторая проверка, заключение по ней было вынесено положительное. Но Шевчик все равно объявил завкафедры Кузичкину выговор (первый за годы службы Кузичкина). В принципе, это, конечно, обидно, но это не смертельно. Хуже другое. Из-за выговора кафедру могут объединить с какой-нибудь другой (считай — прикрыть), а ведущиеся на ней работы приостановить. А теперь самое интересное: кафедра была учреждена предыдущим ректором, и работы на ней идут по выбитому предыдущим же ректором гранту.

В случае, если Шевчик достигнет своей цели и завернет этот проект, Техноложка лишится порядка 50 млн рублей. Но такой солидный кусок, отвалившийся от корабля, нового капитана не волнует. Он надеется залатать брешь с помощью некой оптимизации расходов. Мол, сэкономим на другом. Например, на зарплатах. Естественно, на зарплатах тех сотрудников, что были сторонниками предыдущего ректора. Зато свою свиту Шевчик средствами не обидит: например, был в институте один работник отдела управления имущественным комплексом, теперь стало четверо. Кстати, новый замначальника управления имуществом — сестра главного бухгалтера, а их мать — новоиспеченная заведующая студгородком. Такие родственные связи превращают институт в некий родственный клан, тем более что сам Шевчик, вообще-то, зять Дудырева Анатолия Сергеевича, позапрошлого ректором Техноложки.

Короче говоря, не буду путать вас кучей фамилий, но дело в том, что в институте сейчас реально развели родственные связи, поделили всех на «своих» и «не своих», а на науку забили. Точнее, пока что еще есть энтузиасты типа того же Кузичкина, который, несмотря на объявленный выговор, все равно продолжает в своей лаборатории научную работу. Но скоро всех этих энтузиастов выживут, а проводить исследования станет невозможным. Потому что уже сейчас ученым мужам запрещают задерживаться на работе в целях экономии электричества! Это так Шевчик латает финансовые дыры в корабле, которые сам же в нем и проковырял. Плевать, что идет эксперимент, гасите свет и уходите домой, опыты подождут до утра. Работа — не волк, понимаешь ли…

В общем, идти ли в таких условиях в аспирантуру, я даже не знаю. Возможно, пусть это и не очень приятное сравнение, но придется сбежать, как крысе с тонущего корабля, и пойти в аспирантуру в другой вуз. Но вот что станет с Техноложкой при таком капитане, как Шевчик? Скорее всего, корабль просто пойдет ко дну.

Как найти дешевые билеты и туры: советы и лайфхаки
Путешествия становятся доступнее, если знать, где искать выгодные предложения. Здесь мы расскажем, как найти выгодные билеты на самолёт, поезда, автобусные билеты, наиболее подходящие гостиницы и путевки, а также как сравнивать цены, чтобы получить максимальную выгоду. сравнение цен на отели турции
Поиск дешевых авиабилетов
Перелёты часто занимают основную часть затрат, но можно снизить их стоимость, зная несколько хитростей.
сравнение отелей по ценам

Пользуйтесь сервисами сравнения цен, они позволяют сравнить цены на билеты разных авиакомпаний. сайт сравнение цен на отели
Выбирайте даты гибко: иногда разница в один день даёт существенную экономию.
Покупайте билеты заблаговременно – оптимально за пару месяцев до поездки.
Проверяйте билеты из ближайших городов – иногда там цены ниже.
Следите за акциями и распродажами: многие авиакомпании проводят скидочные кампании, особенно в "чёрную пятницу" и на киберпонедельник.
Как купить ж/д билеты по низкой цене
Поездка на поезде – это удобный и бюджетный вариант, особенно если знать, как сэкономить.
сравнение цен на билеты самолет

Покупайте билеты заранее: билеты на поезда дальнего следования дешевеют за 45-60 дней до отправления. онлайн поиск билетов на самолет и сравнение цен aviasales
Используйте программы лояльности: например, у РЖД есть бонусная программа, позволяющая копить баллы.
Плацкарт и сидячие вагоны – самые дешёвые варианты.
Следите за динамическими тарифами: цены могут меняться в зависимости от спроса.
Как сэкономить на автобусных поездках
Автобусные перевозки – доступный способ путешествовать, особенно если покупать билеты правильно.
сравнение цен на отели в системах бронирования

Пользуйтесь агрегаторами билетов – они помогают найти самые выгодные предложения. сервис сравнения цен на отели
Покупайте билеты заранее: чем раньше, тем дешевле.
Следите за акциями: некоторые компании предлагают билеты по 1 евро.
Используйте дисконтные карты: у крупных перевозчиков есть бонусные программы для частых путешественников.
Как найти гостиницу по выгодной цене
Выбор хорошего отеля важен для комфортного отдыха. Найти оптимальное соотношение цены и качества помогут следующие рекомендации.
сравнение цен отелей

Проверяйте несколько сервисов – часто цены на одном ниже, чем на другом.
Иногда отели дают бонусы за прямое бронирование.
Используйте кэшбэк-сервисы: такие платформы, как LetyShops и Backit, позволяют возвращать часть потраченных средств. сравнение цен билетов на автобус
Лучше выбирать гибкие тарифы – так можно не потерять деньги при изменении планов.
Рассмотрите апартаменты и гостевые дома: они часто дешевле традиционных отелей.
Путешествовать выгодно – это возможно, если использовать проверенные лайфхаки. Применяя эти хитрости, вы сможете наслаждаться поездками без лишних затрат. Удачных поездок!
куда поехать

сравнение цен на отели в системах бронирования сравнение цен билетов на самолет и поезд сравнение цен на билеты самолет сравнение цен на билеты на самолет и поезд поиск отелей f73952_
545576e767658